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只要设计输入三维视图

归档日期:09-12       文本归类:天山芹属      文章编辑:爱尚语录

  图为中国重汽集团大同齿轮有限公司总成装配部员工与机器人“同事”一起装配汽车变速器总成。

  7月16日,在中国重汽集团大同齿轮有限公司的自动化装配线个特殊的“员工”站在专属工位上,忙碌不停。虽然它们没有“眼睛”,却能通过二维码识别产品型号,进行精准操作。“变速箱的装配工艺中,最重要的环节就是要确保扭矩值在设定范围之内。把这样的精细活儿交给机器人,不仅加快了生产节拍,还降低了工人的劳动强度。”总成装配部王文奇说。这样一条生产线台变速箱。

  在智能化生产线的辅助下,大齿公司采取多种强有力的保障措施,全力促生产保装配,变速箱产量月月刷新纪录。今年上半年,公司累计生产变速箱总成79325台,实现产品销售收入100113.16万元,分别比去年同期增长43%和33.13%,各项指标均创历史新高,以全线飘红的经营业绩,为全市经济稳定向好发展注入强劲动力。

  “企业的发展不能靠别人,只能靠我们大齿人!”从管理层到一线员工,大家心往一处想、劲儿往一处使,用“不争第一就是在混”的激情和“一天当做两天半”的效率,为大齿公司的发展添砖加瓦,创造了一个新高度,又奔向下一个新高度。

  “围绕习总书记提出的‘六新’,我们也在不断寻求突破。在变速器的研发过程中,围绕降自重、提升传动效率、提升换挡舒适性、提升产品可靠性和寿命等做了大量的技术创新工作。”公司技术中心副主任张波说。目前,大齿所有的核心零件全部实现自制,变速箱产品在智能化、轻量化、模块化等方面居于国内领先水平。

  炉膛内有“嗖嗖”喷涌的火苗,炉中心最高温度可达930℃,这里是热处理部。每天,15000余件各类产品经过这里淬炼成“硬件”和“精品”。4月的一天,易普森一线时,现场和微信群同时“热”起来——专家视频、领导坐阵、技师指导、带班长和操作工现场操作。一个半小时后,故障顺利排除。

  “公司一直在转型,得益于转型才有今天的成果。”公司党委书记、董事长文中一语中的。从综合机床厂转型生产小四轮拖拉机、单体液压支柱,再转型生产汽车变速箱,大齿的每一步发展都跟上了市场节拍。在公司灵敏的市场嗅觉下,变速箱产品谱系得到了极大拓展。总装配部副经理郝振东自豪地说:“从小区门口卖西瓜的小货车到路上奔跑的重卡、轻卡,还有救护车、消防车这些特种车,我们的产品都能配套。只要客户有需要,我们就能生产。”

  走进大齿的生产现场,“徐亮工作法”“夏康康快速换模法”“成本控制标杆班组”……创新标杆的牌子随处可见。

  从一个生产农机配件的小厂,成为目前国内唯一拥有日系、欧系、美系三大技术平台和全同步器、双中间轴、AMT等多种技术路线的变速箱研发制造企业,大齿公司的华丽“逆袭”,要从转型说起。

  通过这台设备,刘奇设计并打印出了行星轮部装工装。以前手工部装一个工位2个人,即使是熟练工跟上装配进度也非常吃力,在使用3D打印的工装以后,一个工位只需1个人就可以满足需求。打印这样一个新奇的小工装,只需2个小时。

  前几天,“刘奇技能大师工作室”新添了一台设备——3D打印机。只要设计输入三维视图,3D打印机就可以打印出相同形状的模具,极大地满足了车间个性化加工的需求。“上岗”以来,这台机器平均每天工作12个小时以上,基本和总装员工的工作时间相吻合,同时,在设备维修、工装改进等方面的出色表现也和工作室一脉相承。

  随着新品变速箱得到用户的广泛认可,装配量与日俱增,订单纷至沓来。面对交付压力,公司全面调配各方资源,营造激情干事的全新生态,用心思、下苦功,最大限度释放产能。

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